Ċina Chassis STEERING SYSTEM STEERING KOLONNA għal CHERY AMULET A15 Manifattur u Fornitur |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Chassis KOLONNA TA' L-IMMANU TAS-SISTEMA TA' L-IMMANUVARA għal CHERY AMULET A15

Deskrizzjoni qasira:

1 A11-3404110BB ASSY tax-xaft tat-tidwir
2 A11-3403101 TREJ TA’ L-IMMANUPAR
3 A11-3404037 MOLLA TAL-PRESSJONI
4 A11-3404035 KMIEM TAS-SNIEN
5 A11-3404001BA KOLONNA TA' L-IMMANUVARJA ​​B'XAFT PRINCIPALI
6 A11-3403103 BOLT TAS-SIGURTÀ
7 A11-5305830 KOLONNA SETT TA’ KOPERTURA
8 A11-3404031 BEARING TA' TISĦED TAL-PILASTRU TA' L-ISTEARING
9 A11-3404039 PRESSJONI SPRING-STEARING PILLA
10 A11-3404050BB POWER STEARING JOINT UNIVERSALI
11 CQ32608 ĠEWŻ TAL-ħanek tar-ras Eżagonali
12 A11-3403030 BRACKET TA' TISFA TAL-PILASTRU TA' L-ISTEARING
13 A11-3404010AB KOLONNA u ASSY KONĠUNT UNIVERSALI
14 A11-3404110 XAFT ASSY – TIMMANU
15 CQ1600825 BOLT – TAGĦMIR TA’ L-IMMANUJAR
16 A11-3404100 ASSY KOLONNA – TIMMANU


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

1 A11-3404110BB ASSY tax-xaft tat-tidwir
2 A11-3403101 TREJ TA’ L-IMMANUPAR
3 A11-3404037 MOLLA TAL-PRESSJONI
4 A11-3404035 KMIEM TAS-SNIEN
5 A11-3404001BA KOLONNA TA' L-IMMANUVARJA ​​B'XAFT PRINCIPALI
6 A11-3403103 BOLT TAS-SIGURTÀ
7 A11-5305830 KOLONNA SETT TA’ KOPERTURA
8 A11-3404031 BEARING TA' TISĦED TAL-PILASTRU TA' L-ISTEARING
9 A11-3404039 PRESSJONI SPRING-STEARING PILLA
10 A11-3404050BB POWER STEARING JOINT UNIVERSALI
11 CQ32608 ĠEWŻ TAL-ħanek tar-ras Eżagonali
12 A11-3403030 BRACKET TA' TISFA TAL-PILASTRU TA' L-ISTEARING
13 A11-3404010AB KOLONNA u ASSY KONĠUNT UNIVERSALI
14 A11-3404110 XAFT ASSY – TIMMANU
15 CQ1600825 BOLT – TAGĦMIR TA’ L-IMMANUJAR
16 A11-3404100 ASSY KOLONNA – TIMMANU

1. Funzjoni:
Mekkaniżmu speċjali għall-bidla jew ir-restawr tad-direzzjoni tas-sewqan ta 'vettura.
2. Kompożizzjoni:
Mekkaniżmu ta 'kontroll ta' l-istering
Gear ta' l-istering
Mekkaniżmu ta 'trasmissjoni ta' l-istering

3、 Terminoloġija tas-sistema tat-tmexxija
1. Ċentru ta 'l-istering u raġġ tat-tidwir
(1) Ċentru ta 'l-istering: meta l-vettura ddur, l-assi kollha tar-roti huma meħtieġa li jaqsmu f'punt wieħed, li 0 jissejjaħ iċ-ċentru ta' l-istering.
(2) Raġġ ta 'tidwir: id-distanza r miċ-ċentru ta' l-istering 0 sal-punt ta 'kuntatt bejn ir-rota ta' l-istering ta 'barra u l-art tissejjaħ ir-raġġ ta' tidwir tal-vettura
2. Trapezoid ta 'l-istering u tixrid 'il quddiem
Kantuniera ta 'ġewwa ta' żewġ roti tal-isteering meta ddawwar β U kantuniera ta 'barra α Differenza β-α Tissejjaħ wirja 'l quddiem.Sabiex jipproduċi tixrid 'il quddiem, il-mekkaniżmu ta' l-istering huwa ddisinjat fi trapezoid.

3. Proporzjon ta' trażmissjoni angolari tas-sistema ta' l-istering 1 Proporzjon ta' trażmissjoni angolari ta' l-apparat ta' l-istering IW1:
Il-proporzjon tal-inkrement tal-angolu tar-rota tal-istering mal-inkrement korrispondenti tal-angolu tad-driegħ tar-rocker tal-istering.(2).Proporzjon ta' trasmissjoni ta' l-istering iw2:
Il-proporzjon tal-inkrement tal-angolu tad-driegħ tat-tbandil tal-istering mal-inkrement korrispondenti tal-angolu tal-għaksa tal-istering fuq in-naħa fejn tinsab ir-rota tal-isteering.
(3).Proporzjon ta' trażmissjoni angolari tas-sistema ta' l-istering I: I = IW1 – I W2
Iktar ma jkun kbir il-proporzjon ta 'trasmissjoni angolari tas-sistema ta' l-istering, eħfef ikun l-istering.Madankollu, jekk il-proporzjon tat-trasmissjoni huwa kbir wisq, il-kontroll tal-istering mhux se jkun sensittiv biżżejjed.
4. Puplesija ħielsa ta 'l-isteering: il-puplesija angolari ta' l-isteering fl-istadju idling.
Vjaġġar bla ħlas eċċessiv: istering insensittiv.
L-ivvjaġġar b'xejn huwa żgħir wisq: l-impatt tat-triq huwa kbir, u s-sewwieq huwa nervuż wisq.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna