Ċina QR523T TRASMISSION FORK MECHANISM, GEAR SHIFT għal CHERY TIGGO T11 Manifattur u Fornitur |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

QR523T MEKKANIŻMU TAL-FURKETTA TA' TRASMISSION, SHIFT GEAR għal CHERY TIGGO T11

Deskrizzjoni qasira:

1 QR523-1702320 BALL ASSY, RESTRITT
2 QR523-1702102 ROD SHIFT 1ST u 2ND
3 QR523-1702202 ROD SHIFT 3RD u 4TH
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5TH u R.
5 QR523-1702103 SUPPORT CROSSSHAFT 1ST u 2ND)
6 QR523-1702101 FORK SHIFT 1ST u 2ND
7 QR523-1702201 FORK SHIFT 3RD u 4TH
8 QR523-1702203 SUPPORT CROSSSHAFT 3RD u 4TH)
9 QR523-1702301 FORK SHIFT 5TH u R.
10 QR523-1702302 SUPPORT CROSSSHAFT(5TH u R.)
11 QR523-1702303 BLOCK,SEWQAN
12 Q5280524 PIN, ELASTIċità


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

1 QR523-1702320 BALL ASSY,RISTRETT
2 QR523-1702102 TAQSIMA TAL-VIRGA 1ST u 2ND
3 QR523-1702202 VIRGA SHIFT 3RD u 4TH
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5TH u R.
5 QR523-1702103 SUPPORT CROSSSHAFT 1ST u 2ND)
6 QR523-1702101 FORK SHIFT 1ST u 2ND
7 QR523-1702201 FORK SHIFT 3RD u 4TH
8 QR523-1702203 SUPPORT CROSSSHAFT 3RD u 4TH)
9 QR523-1702301 FORK SHIFT 5TH u R.
10 QR523-1702302 SUPPORT CROSSSHAFT(5TH u R.)
11 QR523-1702303 BLOCK,SEWQAN
12 Q5280524 PIN,ELASTIĊITÀ

Raġunijiet għad-diffikultà taċ-ċaqliq tat-trasmissjoni:

1. Meta l-lieva tal-bidla titħaddem bil-kbir jew tiddevja mill-pożizzjoni tal-ger biex tqabbad it-tagħmir, hija kkawżata mill-falliment tal-mekkaniżmu ta 'kontroll.F'każ ta 'aġġustament ħażin tal-mekkaniżmu, it-tul u l-pożizzjoni tal-virga tal-ġibda għandhom jiġu aġġustati skont ir-regolamenti;Jekk il-partijiet jintlibsu jew deformati, ibdel il-partijiet li jintlibsu.

2. Meta l-irkaptu jħossu korrett u jħossu diffiċli jew jagħmel ħoss żgħir meta jingaġġa t-tieni, it-tielet, ir-raba 'u l-ħames gerijiet, is-sinkronizzatur ikun bil-ħsara, l-aktar minħabba l-effett imnaqqas tal-ilbies.

3. Waqt it-tħaddim, jinstab li hemm storbju anormali fit-trażmissjoni waqt li jiżżerżqu newtrali, u hemm l-istess ħoss fil-mument taċ-ċaqliq.Huwa diffiċli li ċċaqlaq, l-aktar minħabba l-looseness tas-sinkronizzatur.

4. Huwa diffiċli li taqleb il-gerijiet 4 u 5. Jekk għandek is-sensazzjoni ta 'ċaqliq tal-gerijiet darbtejn, huwa dovut għal xedd eċċessiv tal-furketta tal-bidla u l-kanal tal-furketta tal-bidla jew deformazzjoni u falliment taċ-ċirku tal-kon tas-sinkronizzatur.

Issolvi l-problemi għal ċaqliq diffiċli tat-trasmissjoni:

1. Ibdel il-furketta deformata.

2. Iċċekkja jekk ir-rebbiegħa tal-ippożizzjonar tas-sinkronizzatur u s-snien esterni tal-buttun spline humiex mwaħħla u deformati.Jekk iva, ibdelhom.

3. Ibdel il-connectke tal-pedala tal-klaċċ u l-klaċċ innifsu.

Minbarra n-normating partijiet.

4. Iċċekkja l-istro ħielsaal xedd u kedd tal-furketta shift tal-karozzi, huwa wkoll ikkawżat minn użu mhux xieraq.1. Jekk il-klaċċ ma jkunx imqabbad għal kollox, il-bidla tal-ger mhix f'postha.Hija kkawżata mid-drawwiet tas-sewqan ta 'żewġ persuni.Xi nies huma mdorrijin ipoġġu idejhom fuq il-lieva tal-ger waqt is-sewqan.、

Minbarra l-użu normali tal-furketta tal-bidla tal-karozzi, hija kkawżata wkoll minn użu mhux xieraq.1. Jekk il-klaċċ ma jkunx imqabbad għal kollox, il-bidla tal-ger mhix f'postha.Hija kkawżata mid-drawwiet tas-sewqan ta 'żewġ persuni.Xi nies huma mdorrijin ipoġġu idejhom fuq il-lieva tal-ger waqt is-sewqan.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna