Sistema ta 'dħul u exhaust tal-magna għal Chery A1 Kimo S12
1 S11-1129010 Korp tat-Throttle
2 473H-1008024 Korp tal-Washer-Throttle
3 473H-1008017 Bracket-Fr
4 473H-1008016 Bracket-RR
5 473F-1008010CA Korp tal-Manifold Assy-Upr
6 473H-1008111 exhaust manifold
7 473H-1008026 WASHER-EXHAUST MANIFOLD
8 S21-1121010 Fjuwil Rail Assy
9 473F-1008027 WASHER-INTAKE MANIFOLD
10 473F-1008021 Manifold-Upper tad-Dħul
11 473H-1008025 Konsum ta 'arja tal-washer-pajp
12 480ED-1008060 PRESSJONI TAL-KONTRUT TAL-ARJA-SENSUR
13 JPQXT-ZJ Braket-Karbonju Kaxxa Elettromanjetika Vavle
15 473F-1009023 Bolt - Hexagon Flangem7x20
16 473H-1008140 Qoxra tal-insulazzjoni tas-sħana
Is-sistema tad-dħul hija magħmula minn filtru tal-arja, miter tal-fluss tal-arja, sensur tal-pressjoni tad-dħul, korp tat-throttle, valv tal-arja addizzjonali, valv tal-kontroll tal-veloċità idle, kavità reżonanti, kavità tal-qawwa, manifold tad-dħul, eċċ.
Il-funzjoni ewlenija tas-sistema tal-konsum tal-arja hija li twassal arja nadifa, niexfa, suffiċjenti u stabbli għall-magna biex tissodisfa l-bżonnijiet tal-magna u tevita xedd anormali tal-magna kkawżata minn impuritajiet u trab tal-partikuli kbar fl-arja li tidħol fil-kombustjoni tal-magna kamra. Funzjoni importanti oħra tas-sistema tal-konsum tal-arja hija li tnaqqas il-ħoss. Il-ħoss tad-dħul tal-arja jaffettwa mhux biss il-ħoss li jgħaddi tal-vettura kollha, iżda wkoll il-ħoss fil-vettura, li għandu impatt kbir fuq il-kumdità tar-rikba. Id-disinn tas-sistema tad-dħul jaffettwa direttament il-kwalità tal-enerġija u l-istorbju tal-magna u l-kumdità tar-rikba tal-vettura kollha. Disinn raġonevoli ta 'elementi ta' silenzjar jista 'jnaqqas il-ħoss tas-subsistema u jtejjeb il-prestazzjoni NVH tal-vettura kollha.
Is-sistema tal-egżost tal-karozzi tirreferi għas-sistema li tiġbor u tarmi l-gass tal-egżost. Ġeneralment huwa magħmul minn manifold tal-egżost, pajp tal-egżost, konvertitur katalitiku, sensur tat-temperatura tal-egżost, muffler tal-karozzi u pajp tad-denb tal-egżost.
Is-sistema tal-egżost tal-karozzi tħoll prinċipalment il-gass tal-egżost skarikat mill-magna, u tnaqqas it-tniġġis u l-istorbju tal-gass tal-egżost. Is-sistema tal-egżost tal-karozzi tintuża prinċipalment għal vetturi ħfief, mini vetturi, karozzi tal-linja, muturi u vetturi oħra bil-mutur.
Triq tal-egżost
Sabiex innaqqsu l-istorbju tas-sors tal-ħoss, l-ewwel għandna niskopru l-mekkaniżmu u l-liġi tal-istorbju ġġenerat mis-sors tal-ħoss, u mbagħad nieħdu miżuri bħat-titjib tad-disinn tal-magna, l-adozzjoni ta 'teknoloġija avvanzata, inaqqsu l-forza eċċitanti tal- ħoss, tnaqqis tar-rispons tal-partijiet li jiġġeneraw il-ħoss fis-sistema għall-forza eċċitanti, u jtejbu l-eżattezza tal-magni u l-immuntar. It-tnaqqis tal-forza eċċitanti jinkludi:
Ittejjeb l-eżattezza
Ittejjeb l-eżattezza tal-bilanċ dinamiku tal-partijiet li jduru, tillubrikja partijiet li jiċċaqilqu u tnaqqas il-frizzjoni tar-reżonanza; Tnaqqas il-veloċità tal-fluss ta 'diversi sorsi ta' ħoss tal-fluss ta 'l-arja biex tevita turbulenza eċċessiva; Miżuri varji bħall-iżolament ta 'partijiet li jivvibraw.
It-tnaqqis tar-rispons tal-partijiet li jiġġeneraw il-ħoss għall-forza ta 'eċċitazzjoni fis-sistema jfisser li tinbidel il-karatteristiċi dinamiċi tas-sistema u tnaqqas l-effiċjenza tar-radjazzjoni tal-ħoss taħt l-istess forza ta' eċċitazzjoni. Kull sistema tal-ħoss għandha l-frekwenza naturali tagħha stess. Jekk il-frekwenza naturali tas-sistema titnaqqas għal inqas minn 1/3 tal-frekwenza tal-forza ta 'eċċitazzjoni jew ħafna ogħla mill-frekwenza tal-forza ta' eċċitazzjoni, l-effiċjenza tar-radjazzjoni tal-ħoss tas-sistema titnaqqas b'mod ċar.
